2016年,不少车主在续保时惊呼“怎么比去年贵了一截?”与此同时,朋友圈、论坛里充斥着“哪家公司最便宜”“买哪些险种够用”的求助帖。本文用问答形式拆解当年行业变化,并给出可落地的选险方案。

2016年保费集体抬头的三大推手
1. 商车费改全面落地,折扣系数重新洗牌
2015年底,第三批商车费改省份上线,**无赔款优待系数(NCD)区间从0.7-1.3扩大到0.6-2.0**。这意味着:
- 连续3年不出险的车主,最低折扣从7折降至6折,保费更便宜;
- 但上一年出险2次及以上的车主,系数直接跳到1.25-2.0,**涨价幅度高达25%-100%**。
2. 零配件工时费飙升,零整比居高不下
中保协发布的“零整比”报告显示,**2016年常用配件负担指数同比上涨12%**。以奥迪A4L为例,前大灯单只报价1.8万元,追尾事故赔付金额随之水涨船高,保险公司只能把成本转嫁给续保客户。
3. 自然灾害频发,区域保费系数上调
2016年夏季,长江流域暴雨导致大量车辆被淹,仅湖北一省车险报案量就突破30万件。**人保、平安等巨头将武汉、长沙等高风险城市的自主核保系数从1.0提到1.15**,直接推高当地基准保费。
如何挑选最划算的车险?先搞清“三问三答”
Q1:交强险必须买,商业险怎么组合才省钱?
答案:按车龄、驾驶习惯做减法。
- **新车(0-2年)**:车损+三者100万+玻璃+无法找到第三方,划痕险视停车环境而定。
- **老车(5年以上)**:若车损保额低于5万元,**直接砍掉车损险**,只保留三者100万+司机乘客险。
- **老司机**:三者保额提到150万,附加医保外用药责任,**比单独买座位险便宜30%**。
Q2:同一家公司,为什么4S店报价比电销高20%?
答案:渠道附加费用不同。
渠道 | 手续费上限 | 赠品成本 | 最终溢价 |
---|---|---|---|
4S店 | 15% | 保养券、喷漆券 | 约20% |
电销 | 8% | 加油卡、积分 | 约10% |
官网直销 | 0% | 无 | 0% |
结论:**续保前先在官网算价,再拿这个底价去和4S店谈返点**,往往能砍掉一半溢价。
Q3:小公司便宜一半,敢不敢买?
答案:看理赔时效和网点覆盖。

2016年保监会公布的**车险亿元保费投诉量**显示,排名前三的小公司投诉量是平安的8倍。若你常跑偏远地区,**优先选人保、太保这类县级都有网点的“老三家”**;若只在市区通勤,可考虑众安、安心这类互联网车险,**保费低15%-20%,但需接受线上理赔**。
隐藏省钱技巧:90%车主忽略的四个细节
1. 调整免赔额,立省10%
把**绝对免赔额从0元提到500元**,保费直接打9折。适合5年以上老车,小刮小蹭自己修更划算。
2. 合并保单,家庭车打85折
夫妻两车在同一公司投保,**使用“多车优惠”条款**,2016年平安、大地已试点该政策。
3. 错峰续保,避开月初月末
保险公司月底冲量时,**核保政策会临时放宽**,业务员更愿意让价。实测6月25-28日投保,比月初便宜5%。
4. 用好“赔款记录迁移”
换城市工作时,**向原保险公司申请“赔款记录证明”**,可延续无赔款优待。很多车主不知道,结果在新城市被当成“新车”按1.0系数收费。

2016年真实案例:两辆车差价3000元的秘密
背景:武汉的李先生和邻居同款同年迈腾,续保报价却相差3000元。
拆解:
- 李先生:连续3年无出险,NCD系数0.6,三者150万,官网直销渠道。
- 邻居:上一年出险2次,NCD系数1.25,4S店投保,附加划痕险。
关键差异:**NCD系数导致基础保费差40%,渠道溢价再叠加20%**,最终出现近千元差距。
写在最后:把涨价变成省钱的起点
2016年的保费上涨并非洪水猛兽,它倒逼车主重新审视自己的险种组合和投保习惯。**记住一句话:没有最便宜的车险,只有最适合的投保策略**。把本文提到的系数、渠道、免赔额三个维度做成一张对比表,下次续保时逐项勾选,你会发现“贵”只是信息差的错觉。
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